پاورپوینت درس طراحی اجزاء ۲ با عنوان انواع یاتاقان های غلتشی

کاربران گرامی ،محتوای این فایل پاورپوینت درس طراحی اجزاء ۲ با عنوان انواع یاتاقان های تماس غلتشی (یاتاقان های غلتشی) Rolling-Contact Bearings در ۳۹ اسلاید غیر قابل ویرایش می باشد .در صورت تمایل میتوانید این فایل ارزشمند را از فروشگاه سایت خریداری نمایید.

یاتاقان (به انگلیسی: Bearing) وسیله‌ای است که اجازه حرکت نسبی مشخصی را بین دو یا بیشتر از دو قطعه را می‌دهد که به طور نمونه به صورت چرخش یا حرکت خطی است. یاتاقان‌ها می‌توانند به صورت گسترده‌ای بر طبق حرکتی که مجازند داشته باشند و یا براساس اصول کاریشان و همچنین جهت بارهای اعمالی که می‌توانند تحمل کنند، طبقه‌بندی شوند.

یاتاقان‌های چرخشی برای بسیاری از کاربردها مورد نیازند، از کاربردهای سنگین در محور چرخ‌ها و شفت‌های ماشین گرفته تا قسمت‌های دقیق ساعت‌ها. ساده‌ترین یاتاقان چرخشی یاتاقان بوش است که فقط یک سیلندر است که بین چرخ و محورش وارد می‌شود، این ساختار بوسیله یاتاقان غلتشی ادامه پیدا کرد که در آن بوش بوسیله تعدادی غلتک سیلندری جایگزین شد. هر غلتک به عنوان یک چرخ جدا رفتار می‌کند.

اولین یاتاقان غلتکی اتاق‌دار عملی در اواسط دهه ۱۷۴۰ میلادی بوسیله جان هریسون که ساعت‌ساز بود ابداع شد. این وسیله از یاتاقان برای یک حرکت نوسانی بسیار محدود استفاده می‌کرد ولی او همچنین در همان زمان از یک یاتاقان مشابه در یک وسیله واقعاً دوار در یک ساعت معمولی نیز استفاده کرد.

فهرست و عناوین پاورپوینت :

۱- یاتاقان ساچمه ای ( بلبرینگ)

گونه های مختلف یاتاقان های ساچمه ای

کاربردها

۲- یاتاقان غلتکی  ( رولربرینگ)

گونه های مختلف یاتاقان های غلتکی

کاربردها

یاتاقان غلتک مخروطی ( Tapered Roller Bearing)

یاتاقان کف گرد غلتک مخروطی ( Tapered Roller Thrust Bearing)

کاربردها

یاتاقان خطی ( Linear Bearing)

جدول انتخاب کلی

محاسبات

بارگذاری ترکیبی شعاعی و محوری

جدول ضرایب بار شعاعی معادل برای یاتاقان های ساچمه ای

جدول اندازه ها و محک بار برای برخی از یاتاقان های ساچمه ای

جدول اندازه ها و محک بار برای برخی از یاتاقان های غلتک استوانه ای

پیشنهاد عمر یاتاقان برای انواع ماشین آلات

ضرایب کاربرد – بار (  af)

مثال

مطالعه بیشتر